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2005年12月04日(日)
ハイキングコース
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春秋、年に２回おこなっています中川青少年指導員のハイキング、毎度悩むのがコースです。 参加費を安くあげたいということで、遠いところまで出かけられません。 乗り換えもできるだけ少なくしてと、近くで面白いところを探しております。 そんな中、ありがたいのが「大阪府民の森」。 http://www.osaka-midori.jp/mori/enti-top.html 北の「箕面」、南の「ちはや」や「ほりご」には行けませんが、生駒山周辺にある園地はよく利用させてもらっています。 先日の「宝山寺」ハイキング http://blog.zaq.ne.jp/igarage/article/232/ でも、生駒山上からの下りは「ぬかた園地」を通っています。 あれこれ悩む中で、いつか歩いてみたいと思っているのが「くさか園地」です。 http://www.osaka-midori.jp/mori/enti-na-kusa-map.html 近鉄の「旧生駒トンネル入口」があったり、石切という地名の由来でもある生駒石を切り出した「石切場跡」など、興味ある見所があるのです。 旧トンネルには入れません。でも入口まで近づくことができます。 すぐそばまで住宅建設が進んでおり、いつかふさがれてしまうのではないかと、ちょっと心配です。 昔（１０年くらい前）は、10〜20mくらい中まで侵入できたのですよ。 下の写真はフェンスで仕切られた旧トンネルと「孔舎衛坂」(くさえざか)駅ホームです。  （写真左端の黒い人影は息子の正悟。女房が撮影） ※参考ホームページ http://www.ku-gyou.net/etc/haisen/ikoma.html http://www.asahi-net.or.jp/~PU7T-KMR/kintetsu/kin3.htm http://www.asahi-net.or.jp/~dd5t-mrt/link-moyan063.html http://www.iwatas.net/kouiki/yori/ikoma-tn/ikoma-tn.html １９４８年米軍撮影の航空写真（国土地理院）で旧生駒トンネルが使われていた当時の近鉄線路や石切周辺がよく分かります。 http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523505&group=USA10kKK&course=M84-1&num=104&size=normal １９９９年の航空写真では、 http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5235&group=CKK991X&course=C4&num=8&size=normal 生駒山上遊園地の駐車場などがはっきり写っています。 |
2005年12月4日 18時16分
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ただこのトンネル。掘削時にいろいろとあったようです。
東大阪線の新トンネルができたときも、女房の実家のすぐそば
で陥没事故があり、そして開業してからトンネル火災がおきました。
石切って本当に石切り場があったんですね、イシキリ＝石切と知ったのも最近でした（ちょっとうそ）。