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2014年10月16日(木)
修理：日本飛行機株式会社の装置
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ちょっとした装置の修理依頼。 でも、こんな銘板が貼ってありました。  ・日本飛行機株式会社 空を飛ぶもんの修理なんてできませんが、これは空を飛びません。 「日本飛行機」型番「MS1-1」で検索しても、資料は見つかりませんなぁ。 4000番C-MOS ICにOP-AMPで構成されています。 三端子レギュレータで作った8Vが電源。 5Vじゃないのが4000番C-MOSならではかと。 マイコンは使われていません。 下の写真は操作スイッチの入力部。 4044：RSラッチで操作したスイッチの状態を保持します。 4081：ANDゲートで、そのスイッチに対応する条件をオン。  ICの製造年から20年以上前の装置だとわかります。 回路を追いかけていると、こんなデバイスが付いていました。  3本足なんでトランジスタかと思ったんですが、違いました。 マークには「1951B」としか記されていませんが、調べましたら 「M51951B」。 三菱のリセットIC（電圧検出IC）でした。 製造年のマークが「9801」。 この数字が目に付きます。 今回の故障、電子回路回りのトラブルより、メカ回りのほうが ひどいことになっていました。 分野違いですが、なんとか修理完了です。 ・メカ部の様子  何をするもんか、わかりませんよね。 wikipediaの「日本飛行機株式会社」解説に、これに関する 業務の話が出ていました。 |
2014年10月16日 16時31分
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