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2008年06月13日(金)
事故ですぜ！
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昨晩、ガレージで一杯やっていたら、「ウ〜〜〜」っとサイレンの音。 消防車が西のほうへ走っていきました。 近所じゃないなぁっと話していたら、サイレンがこちらへ戻ってきよったのです。 道へ見に出た仲間が北へ走っていったということで、なにやろな〜っと話をしていたところ、 青少年指導員仲間から携帯電話が入りました。 「近鉄の高架下で事故や！」。 こりゃ見に行かなくちゃっ！ 場所は今里筋「猪飼野橋交差点近鉄高架下」。  近鉄高架支柱の防護壁（コンクリ製）に軽四自動車がぶつかっているのです。 現場へ着いたときは、救急車が出る間際。   黄色のが高架橋の防護壁。 軽四前部が大破。 エアバッグが開いていました。 近鉄電車は滞りなく進行していたようです。 でも、複々線でして、北側の奈良線は走っているのを確認したのですが、 ぶつかったほう、南側の大阪線は見ていなかったなぁ。 どうだったんでしょう。 ちなみに、最初、消防車が西へ行った原因… 推測ですが、平野川にかかる「猪飼野新橋」と事故がおきた「猪飼野橋」 を間違ったためじゃないかと… ※この橋脚の左側へつっこんだわけです。 ※翌朝の現場  この黄色のガード・コンクリートが高架支柱を守ったのでした。 昨晩の事故の痕跡、ほとんどありません。 ※続き |
2008年6月13日 06時02分
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R1 、 R163 どちらの高架ですか？
R163は高低２本がありますが、R1は１通路しかないですね
どちらもよくガードに引っかかって立ち往生をよく見ます
阪急は十三駅南側など大阪には多くの「ガード」があります
大体京阪電車の高架が設計が古いせいか低すぎるんですけどね。