近鉄の高架-居酒屋ガレージ日記

近鉄の高架

仕事場のすぐそばに近鉄電車が走っています。
神戸の地震以来、その高架橋脚補強工事が続いているのです。
その工事のため、高架の下にあった商店や工場が順次立ち退いていきました。
あちこちで、橋脚があらわになっています。
空いたところは駐車場に。

近鉄今里駅－猪飼野橋間で高架橋の様子がよく見えます。
高架の南側から東を向いて撮った写真。
遠くに今里駅が見えています。（生駒山も見えている）

南側の線路が「大阪線」。北側が「奈良線」です。
南側の高架はこんな「直線的な感じ」。

それに対し、北側にある奈良線の高架は「アーチ」型になっており「優雅」なのです。

建築した時期によるのでしょう。
現在の奈良線と大阪線、どちらが先にできたのでしょうね。
おそらく北側にある奈良線ではないかと。

これが高架橋の下。　まずは奈良線（北側）

奈良線と大阪線の中間。これが東成区と生野区の境界らしい。

こちらが大阪線（南側）

高架の下をくぐるガードも、北側にはアーチ構造が見えています。

しかし、この電線、いいのかね～。（電話線と電柱のステーだった）
コンクリートで擦れてしまいそうです。

※布施駅周辺
国土地理院の空中写真で、1974年のが閲覧できます。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-8/c17/ckk-74-8_c17_25.jpg
工事中の様子が見えていますね。
この写真、南西にある「森田ポンプ」の赤い屋根、文字が書いてある！（新発見）
内環状、新深江から南側がまだ完成していない。
「万博(1970年)」にはできていたでのはと思っていた。脳内記憶…あてにならないなぁ。

こちらの写真のほうが見やすいかな。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-8/c17/ckk-74-8_c17_24.jpg
前のと同じ時に撮っているはずなのでしょうが、現像の具合か保存状態の差なのか、
スキャンのしかたなのか、後の写真のほうがキレイに見えます。

※takebeatさんがコメントにリンクされたgoogle map

※「大阪・京都・神戸　私鉄駅物語：JTB」によりますと、この区間が複々線になったのは1956年。
もともとあった奈良線は直流600V。
その南側に大阪線を増設して1500Vになったとあります。
ですので、写真のアーチ型高架のほうが古いわけです。
今里駅のところで線路が南側に膨らんでいるのも納得。

※2007-04-23
続き→「近鉄の高架 #2」