居酒屋ガレージ日記
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2007年07月26日(木)
セリアのニッ水電池その後
セリアのVOLCANOニッ水電池、手元にある4本のうち2本が劣化してきています。
充電後の放置で電圧低下がひどくなってきました。
下のグラフは充電してから1週間後に放電させたものです。
87回目の放電になります。
Bat1と2の放電維持電圧が落ちています。
それでも、まだ持続時間はあるので推定容量の低下は顕著ではありません。
電圧が下がるということは内部抵抗の増大なのでしょう。
※過去記事
・2007年07月05日
・2007年03月14日
・2007年02月27日
・2007年02月12日
※
続き:2007年11月14日
2007年7月26日 22時04分 |
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2007年07月27日(金) 07:58
by
smz460(JI3HJV)
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ああ、ほんまですね。
内部抵抗の増大でしょうか?バッテリーハイテスターなんかがあれば簡単に計れるんですけれどね。内部抵抗が増えたら、電圧よりも容量が減るともききましたが?
う〜ん
あっ。今度はコメントに絵文字が使える
2007年07月27日(金) 10:33
by 居酒屋ガレージ店主(JH3DBO)
1Ω負荷でのグラフですので、内部抵抗が大きくなると効いてきます。
内部抵抗を計る方法、あれこれ模索しています。
負荷をかけながら計るというのが難しい。
電池ボックスとの接触抵抗を計っている、なんてことになりかねない。
4端子測定が必須。
電池ボックスから作らなくてはなりませんかな。
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内部抵抗の増大でしょうか?バッテリーハイテスターなんかがあれば簡単に計れるんですけれどね。内部抵抗が増えたら、電圧よりも容量が減るともききましたが?
う〜ん
あっ。今度はコメントに絵文字が使える
内部抵抗を計る方法、あれこれ模索しています。
負荷をかけながら計るというのが難しい。
電池ボックスとの接触抵抗を計っている、なんてことになりかねない。
4端子測定が必須。
電池ボックスから作らなくてはなりませんかな。